甲州街道一人旅・第６日目

【甲州街道】

甲州街道（江戸時代は甲州道中と呼ばれていた）は徳川家康が制定した五街道（東海道、中山道、甲州道中、奥州道中、日光道中）の中でも地味な存在であるが、小仏峠・笹子峠を越え、韮崎の七里岩絶壁を遠望し、造り酒屋を堪能し、諏訪湖を眺めて中山道の下諏訪宿へ５５里２１９ｋｍ四十四次の道中。　３軒の本陣建物が残っており、遺跡・遺構も結構多い。　景色の良さも見逃せない街道である。

第６日目

ＪＲ勝沼ぶどう郷駅→勝沼宿→栗原宿→石和宿→甲府宿→ＪＲ塩崎→自宅

月日；	2010年１月１８日（月）、晴れ
区間；	勝沼宿（１２４．６ｋｍ）～塩崎（甲府柳町）（１４０．２ｋｍ）、残り：７０．６ｋｍ
時間；	７時間５０分
費用；	合計：５，１３０円 (内訳）バス代200円、京王線(つつじヶ丘ー高尾駅）330円、ＪＲ（高尾ー勝沼ぶどう郷駅）950円、朝食（菓子パン1個、チキン空揚げ1個、ヨーグルト1本、330円、中華セット　980円、ＪＲ（塩崎ー高尾駅）1,450円、京王線（高尾ーつつじヶ丘）330円、飲み物3回360円、バス代200円
歩数；	４０，７３０歩、約１５．６ｋｍ

06:35

京王線　つつじヶ丘駅発
まだ、太陽は上がっていない。空は茜色に染まっている。
うー、寒い。上り電車は通勤通学の乗客がホームに大勢いる。

07:27

ＪＲ高尾駅発
上着を忘れた。特に腕の部分が寒い。
出来れば、今日の予定を中止して帰りたい。でも、前進。

08:45

ＪＲ勝沼ぶどう郷駅
快晴。寒い。道路脇には雪だまり残っている。
駅舎の中から南アルプスの赤石岳、白根三山、北岳それに鳳凰三山、駒ケ岳が展望される。手前には甘利山、左手には甲府市街が一望である。寒いよー、帰りたい！

08:50

ＪＲ勝沼ぶどう郷駅出発、歩行開始。ファイトーッ！
この段階になっても、例えばカミさんが急病になってくれるとか、何らかの正当な理由があれば、街道歩きなんて止めて、早速家に帰りたい。
雲一つ無い快晴。日陰には雪が残っている。とても寒い。

＜ＪＲ勝沼駅前から見る南アルプス連峰＞

09:10

シャトー勝沼。
この付近、ディズニーランドかヨーロッパで見るような風景が広がる。
周囲は全てブドウ畑、シーズンには相当に賑わうだろうが、今は閑散としている。
ＪＲ勝沼ぶどう郷駅からは旧甲州街道へ向かってずっと下りが続く。寒い。

09:15

旧甲州街道・勝沼宿（前回の終点＝今回の出発地点）
ここまで来て、今日も歩くゾー！という覚悟がようやく出来た。ファイトーッ！

	＜勝沼宿本陣＞
	＜上行寺＞

　　　　【勝沼宿】

　「勝沼宿は甲州街道（甲府街道）の宿として、元和４年（１６１８）に新規取り立てとなり、鶴瀬・駒飼宿と栗原宿の間の荷物、人の継ぎ立てを行った。甲府盆地の東端に位置していることから、峡東地方の物資集積の場として栄え、万治元年（１６５８）には市が始まり、寛文１２年（１６７２）には上・中・下の三市場と二、七の定め市の制度が設けられ、貞享３年（１６８６）には宿場の拡大にともない上町・中町（現仲町）・下町（現本町）・横町・上新町（現富町）・下新町（堰合町）の町名制が定められた。天保１４年（１８４３）当時の勝沼宿は、総家数１９２軒、本陣１軒、脇本陣２軒、旅旅籠２３軒、問屋場一カ所、継立人馬２５人・２５匹、高札場一カ所を備えていた。勝沼町　　教育委員会」

09:20

本陣槍懸けの松
どうってことない、ただの老松だが。


＜槍掛けの松＞本陣跡に生えている松。名のある大名一行が泊まったとき、この松の枝に槍を立てかけて置いたところからこの名がきている。	「明治２０年頃大火の後、自己所有の山林（大和村）の木材にて造った。　　地下１階地上３階の土蔵　　勝沼町にて保存予定　　所有者　山梨市小原西　福嶋屋薬局」手作りの土蔵。相当に古い、ものすごく古い。


＜旧田中銀行社屋　国登録有形文化財＞

　「藤村式建築の流れをくむ建物。明治３０年代前半勝沼郵便電信局舎として建てられた伝承をもつ入母屋物で、大正９年より昭和７年頃まで山梨田中銀行の社屋として利用された。
　外壁の砂漆喰を用いた石積み意匠、玄関の柱や菱組天井、二階のベランダ、引き上げ窓、彩色木目扉、階段などに凝洋風建築の名残があります。また、建物の背後には銀行時代に建てられた、扉に「山梨田中銀行」の名が鮮やかに残るレンガ外装の土蔵があります。　　　勝沼町　教育委員会」

09:50

等々力交差点
この付近には一里塚があるはずだが、見つからない。
コンビニで朝食を買う。そして歩きながら食う。

10:25

下栗原交差点
栗原宿の遺跡らしいものは何もない。